
醫療設備軸承-免潤滑,無塵室相容,耐介質,無腐蝕,低噪音-這些是醫療設備組件的重要標準。 提供具有這些特性的塑膠軸承和拖鏈。 X光機器人、實驗室設備、病人椅、病床和義肢等等都使用免潤滑軸承。 免維護的拖鏈被用於保護和引導手術室設備、復健系統和影像診斷設備等器材中的電纜。
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鐵路機車車輛輪軸系統因應用條件不同而採用不同的結構設計,機車、客車有軸箱,軸承通過軸箱與轉向架連接,鐵路貨車無軸箱,軸承通過承載鞍與轉向架側架連接。 軸承承受輪對和轉向架構架之間產生的衝擊負荷,並且還要承受車輛轉彎是產生的軸向負荷。 輪軸軸承結構包含有圓柱滾子軸承、圓柱滾子軸承單元、圓錐滾子軸承、圓錐滾子軸承單元。 根據鐵路軸承的應用要求,輪軸軸承應具有長的免維護週期、方便維護的結構設計和高的可靠性。 輪軸軸承分類及其應用鐵路車輛輪軸軸承依其車型的設計技術及應用不同分成以下幾種:圓柱滾子軸承、單元雙
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柏林/施萊因福特,2010年9月23日,幾年來,舍弗勒工業事業部已成為高速列車滾動軸承研發領域的主要合作夥伴。 開發這類軸承時我們與車輛製造商和營運商緊密合作,優化產品以滿足特定的運作工況。 舍弗勒工業事業部是俄羅斯高速列車Velaro-RUS和時速高達350公里/小時的中國CRH3高鐵專案軸箱軸承的開發合作夥伴和獨家供應商。 在根據EN12082標準所做的試驗中,舍弗勒集團證實了軸箱軸承可以在380公里/小時下適用。 此外,舍弗勒集團還開發並生產了軸箱以及應用於馬達與齒輪箱的軸承。 雙列圓錐滾子軸承設計
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粉末冶金軸承是金屬粉末和其他減摩材料粉末壓制、燒結、整形和浸油而成的,具有多孔性結構,在熱油中浸潤後,孔隙間充滿潤滑油,工作時由於軸頸轉動的抽 吸作用與摩擦發熱,使金屬與油受熱膨脹,把油擠出孔隙,進而摩擦表面起潤滑作用,軸承冷卻後,油又被吸回孔隙中。 粉末冶金含油軸承(含油軸承)是一類孔隙中含浸有潤滑油的多孔性合金製品。 當軸旋轉時,因軸與含油軸承之間的摩擦使含油軸承的溫度升高和泵吸作用。 潤滑油含滲出於含滲出於含油軸承之內徑或外徑的摩擦表面,當軸停止轉動時。 潤滑油又回流於含油軸承內部。 因此,潤滑油的
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